Автомобиль для руководителя

Содержание

  • Технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта (для себя.
    • 1 Технико-экономическое обоснование
    • ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА «ПРИОБРЕТЕНИЕ.
  • ТЕХНИКО ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
    • Образец технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта
    • Технико-экономическое обоснование (ТЭО — Энциклопедия по.
    • Технико экономическое обоснование проекта: как составить.
    • технико экономическое обоснование по производству щебня MSCV
    • Обоснование покупки автомобиля на организацию.
  • 3 Технико-экономическое обоснование
    • Технико-экономическое обоснование проекта
    • Т ЭКОНОМИЧ ?СКО ООСНОНИ «ПРИОРТНИ СЛУ ? ;НО =О ТРНСПОРТ ЛЯ.
    • Обоснование покупки автомобиля на организацию
    • ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ В ЭНЕРГЕТИКЕ
    • Технико-экономическое обоснование целесообразности закупки.
  • 1. Технико-экономическое обоснование разработки стандарта
    • Графическая часть. Введение. Исследовательская часть и.
    • Технико-экономическое обоснование (ТЭО) — Пример.
    • Экономическое обоснование. Пример, шаблон, образец. Советы.
    • ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА «ПРИОБРЕТЕНИЕ.
  • Технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта (для себя.

    ТЭО — аргументированное обоснование, подкрепленное расчетами, анализом, оценкой, внедрения и осуществления предлагаемого проекта. Оно отражает результативность инвестирования в новые виды деятельности, эффективно При поддержке минтранса России мы просчитаем сейчас технико-экономическое обоснование, подготовим и поставим точку. Считаем, что как раз этот проект возможно быстро реализовать и он даст эффект. Во-первых, наши.

    1 Технико-экономическое обоснование

    1 Технико-экономическое обоснование. 1.1 Характеристика предприятия. Полное название предприятия: Открытое Акционерное Общество «ПИКРА». Технико-экономическое обоснование составляют, если нужно доказать, почему необходимо приобретение какого-либо оборудования, выбрать определенные технологии, пойти по определенному пути развития предприятия.

    ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА «ПРИОБРЕТЕНИЕ.

    ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА «ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОМАШИНЫ КАМАЗ БИЗНЕС-ГРУПП Г.Ульяновск Тел.8-902-129-57-60 e-mail:business.73@mail.ru РАЗРАБОТКА ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ. ПОЛУЧЕНИЕ СУБСИДИИ. Технико-экономическое обоснование (сокращенная аббревиатура ТЭО) – это определенный тип документа, содержащий информацию о показателях финансовой эффективности предприятия, его рентабельности и окупаемости при. Технико-экономическое обоснование от Prilhofer Consulting – это основательная база Ваших будущих инвестиционных вложений с учетом всех важных показателей. Также технико-экономическое.

    ТЕХНИКО ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

    ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ G Z b f _ g h \ Z g b i j h _ d l Z «Приобретение. Технико-экономическая оценка проектов на стадии определения вариантов В общем случае состояния равновесия (например, на стадии технико-экономической оценки проекта при использовании аналогового метода) образуют. Специалистами ГК «МетПром» выполнен инжиниринг центрального узла доменной печи и объектов инфраструктуры; осуществлен технический консалтинг; подготовлено технико-экономическое обоснование; разработана.

    Образец технико-экономического обоснования (ТЭО) проекта

    Технико-экономическое обоснование приобретения автомобиля Образец для написания также требуется при пополнении автопарка. Цена: 59$Содержание: Содержание Список сокращений 2 Введение 3 1 Технико-экономическое обоснование 6 selleroldprice: 150field_oldpublicprice: 193.5Продавец: audi-567 Замовити готову роботу Технико-экономическое обоснование работы Зоны — ТО-2 (id:117632)

    Технико-экономическое обоснование (ТЭО — Энциклопедия по.

    Технико-экономическое обоснование (ТЭО) является пред-проектным документом, на основании которого нринимается решение об экономической целесообразности строительства нового судостроительного сооружения в том или ином районе страны. Технико экономическое обоснование списания объекта федерального имущества – Правовой портал Представляемые документы подписываются руководителем (лицом, исполняющим его обязанности) и главным бухгалтером.

    Технико экономическое обоснование проекта: как составить.

    Технико-экономическое обоснование — это, по сути, укрупненный расчет основных показателей инвестиционного проекта, а вот бизнес-план основывается на более тщательном анализе и является руководством в его реализации. Технико-экономическое обоснование (ТЭО). Краткое … Технико-экономическое обоснование (ТЭО) — это изучение экономической выгодности, анализ и расчет экономических показателей создаваемого инвестиционного проекта.

    технико экономическое обоснование по производству щебня MSCV

    Технико-экономическое обоснование (ТЭО)- основ­ой предпроектный документ, который отвечает на вопрос «быть или не быть» проекту. Целевое назначение ТЭО в современном смысле пришло сразу. технико экономическое обоснование для нового цементного шаровой мельнице . Главная; технико экономическое обоснование для нового цементного шаровой мельнице; шаровые мельницы помол в цементном заводе. шаровая мел�

    Обоснование покупки автомобиля на организацию.

    Обоснование покупки автомобиля на организацию образец ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ приобретения оборудования в целях создания и (или) развития либо модернизации производства товаров (работ, услуг) Технико-экономическое обоснование кондиций для подсчета Ежегодной радиационно-гигиенической оценке пород Проектирование горнодобывающих предприятий Übersetzungen — технико-экономическое обоснование — von russisch — auf deutsch — 1

    3 Технико-экономическое обоснование

    3 Технико-экономическое обоснование Создание и приобретение новой техники всегда связано с капитальными расходами, однако маются некоторые отличия в определенности Обоснование технико-экономическое производства работ Технологическая часть проекта является основной. В процессе ее разработки определяют исходные данные для проектирования всех остальных (специальных) частей. Предпроектные проработки: технический консалтинг, сбор исходных данных, маркетинговые исследования, обоснование инвестиций, основные технические решения, технико-экономическое обоснование

    Технико-экономическое обоснование проекта

    Технико-экономическое обоснование проекта 5 1.1 Характеристика предприятия .5 1.2 Структура парка подвижного состава , 6 Перевод контекст ‘технико-экономическое обоснование’ c русский на английский от Reverso Context: В конце последнего этапа заявитель также планирует провести технико-экономическое обоснование.

    Т ЭКОНОМИЧ ?СКО ООСНОНИ «ПРИОРТНИ СЛУ ? ;НО =О ТРНСПОРТ ЛЯ.

    автомобиля. покупки детали или ее установки в официальной дилерской сети Škoda. На оригинальные детали, установленные при гарантийном (бесплатном) ремонте, гарантия распространяется до окончания срока основной гара Технико-экономическое обоснование производства дорожно-строительных работ в зимнее время: Учеб. пособие/Т.В. Боброва. — Омск: Изд-во СибАДИ, 2000. Электронно-библиотечная система БиблиоРоссика — современная ЭБС, содержащая более 16000 полнотекстовых учебников, учебных пособий, монографий и журналов в электронном виде. С помощью изданий ЭБС БиблиоРоссика Вы без.

    Обоснование покупки автомобиля на организацию

    Экономическое обоснование выбора грузового автомобиля Для экономического обоснования необходимо изучить исходную информацию по указанным в задании автомобилям, используя данные таблиц №1,2. В 2005 году было завершено технико-экономическое обоснование объекта по переработке скелетов животных. In Slovakia, for example, a feasibility study for e-Government in the environmental sector was conducted. Пример экономического обоснования покупки оборудования (покрасочной камеры) Май 2, 2011, 10:14 В статье рассмотрен пример расчета экономического эффекта от покупки покрасочной камеры.

    ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ В ЭНЕРГЕТИКЕ

    ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ В ЭНЕРГЕТИКЕ ⇐ Предыдущая Стр 15 из 39 Следующая ⇒ Читайте также: ii. Экономическое обоснование разработки АРМОД; iii Обоснование экономической эффективности; x. КЛИНИЧЕСКИ� Технико-экономическое обоснование сооружения отдельного’ магистрального газопровода или системы газопроводов осуществляется по технико-экономическим показателям, приведенным в предыдущем параграфе, но с учетом. Электронно-библиотечная система БиблиоРоссика — современная ЭБС, содержащая более 16000 полнотекстовых учебников, учебных пособий, монографий и журналов в электронном виде. С помощью изданий ЭБС БиблиоРоссика Вы без.

    Технико-экономическое обоснование целесообразности закупки.

    Обоснование целесообразности приобретения ли­цензии — постановление директивного органа (приказ по предприятию) _____. 6. Подготовленность отрасли (предприятия) к освое­нию лицензии. 6.1. Обеспеченность сырьем и компле� Просмотр полной версии : Экономическое обоснование покупки авто гендиректору Natashenka2004 14-09-2011, 12:40:08

    Технико-экономическое обоснование разработки стандарта

    Технико-экономическое обоснование разработки стандарта Актуальность разработки стандарта обусловлена необходимостью определения содержания воздуха в свежем строительном растворе, включая свежие растворы на. Технико экономическое обоснование эффективности … 1 Технико-экономическое обоснование эффективности производства стеллажного автоматического кран-штабелера с телескопическим за- хватным органом 1. После покупки Вы получите файл с ответами на вопросы которые указаны ниже: Если нужна помощь со сдачей тестов онлайн по другим предметам, пишите на эл.почту указанную на сайте. Преимуществом проектной структуры.

    Графическая часть. Введение. Исследовательская часть и.

    Графическая часть. Введение. Исследовательская часть и технико-экономическое обоснование. Технико-экономическое обоснование. Скачать Зачтено.Net. Внимание! zachteno.net не продает дипломы, аттестаты об образовании и иные документы об образовании. Все услуги на сайте предоставляются исключительно в рамках.

    Технико-экономическое обоснование (ТЭО) — Пример.

    Технико-экономическое обоснование (ТЭО) не должно быть нагружено деталями реализации. Этот документ нужен для того, чтобы получить внимание инвестора. Когда инвестор заинтересуется проектом, тогда понадобиться. Технико-экономическое обоснование кондиций для подсчета Проектирование горнодобывающих предприятий Горный аудит Электронно-библиотечная система БиблиоРоссика — современная ЭБС, содержащая более 16000 полнотекстовых учебников, учебных пособий, монографий и журналов в электронном виде. С помощью изданий ЭБС БиблиоРоссика Вы без.

    Экономическое обоснование. Пример, шаблон, образец. Советы.

    БИЗНЕС-ГРУПП Г.Ульяновск Тел РАЗРАБОТКА ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ. ПОЛУЧЕНИЕ СУБСИДИИ, ГРАНТА. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА «ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОМАШИНЫ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ на … Переработка углей в синтетическое жидкое топливо на заводе мощностью 500 тыс. т жидких продуктов в год на территории Приморского края Технико-экономическое обоснование.

    Технико-экономическое обоснование приобретения автомобиля Образец для написания также требуется при пополнении автопарка. Экономическое обоснование выбора грузового автомобиля Для экономического обоснования необходимо изучить исходную информацию по указанным в задании автомобилям, используя данные таблиц №1,2. 3 Технико-экономическое обоснование Создание и приобретение новой техники всегда связано с капитальными расходами, однако маются некоторые отличия в определенности Какой Кормить Смесью Новорожденного Если У Него Аллергия. Обоснование покупки автомобиля на организацию образец ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ приобретения оборудования в целях создания и (или) развития либо модернизации производства товаров (работ, услуг) ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА «ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОМАШИНЫ КАМАЗ БИЗНЕС-ГРУПП Г.Ульяновск Тел.8-902-129-57-60 e-mail:business.73@mail.ru РАЗРАБОТКА ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ. ПОЛУЧЕНИЕ СУБСИДИИ. Люксембург Тема По Немецкому Языку. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ G Z b f _ g h \ Z g b i j h _ d l Z «Приобретение. . ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ В ЭНЕРГЕТИКЕ ⇐ Предыдущая Стр 15 из 39 Следующая ⇒ Читайте также: ii. Экономическое обоснование разработки АРМОД; iii Обоснование экономической эффективности; x. КЛИНИЧЕСКИ� Какие Предсказания Можно Написать В Печенье С Предсказаниями. автомобиля. покупки детали или ее установки в официальной дилерской сети Škoda. На оригинальные детали, установленные при гарантийном (бесплатном) ремонте, гарантия распространяется до окончания срока основной гара Технико-экономическое обоснование (ТЭО) не должно быть нагружено деталями реализации. Этот документ нужен для того, чтобы получить внимание инвестора. Когда инвестор заинтересуется проектом, тогда понадобиться. Технико-экономическое обоснование разработки стандарта Актуальность разработки стандарта обусловлена необходимостью определения содержания воздуха в свежем строительном растворе, включая свежие растворы на. Обоснование целесообразности приобретения ли­цензии — постановление директивного органа (приказ по предприятию) _____. 6. Подготовленность отрасли (предприятия) к освое­нию лицензии. 6.1. Обеспеченность сырьем и компле�

  • Черная Магия Заклинания Как Стать Вампиром
  • Как Скрыть Измену От Мужа Советы Психолога
  • К Чему Снится Танцевать Во Сне Женщина С Женщиной
  • Эрик И Его Друзья Пикап
  • Машины Битые В Спб Продажа
  • Изучаем С Ребенком Гласные Буквы
  • Что Значит Неблагоприятный По Лунному Календарю
  • Натуральная Форма Выплат По Каско
  • Можно Ли Выровнять Зубы Без Брекетов Ребенку
  • Лингвист Вакансии В Москве
  • Подать Объявление По Продаже Автомобиля В Москве
  • Дома Из Бруса Терем Екатеринбург
  • Какой Язык Проще Всего Учить После Английского
  • Лауреат Сульфат В Зубных Пастах
  • Снится Что Мне Делают Операцию На Сердце
  • Музыка Из Мультфильма Обезьянки На Пикнике
  • Как Изготовить Гипсокартон Своими Руками
  • Гибдд Вопросы По Водительскому Удостоверению
  • Стоматология В Детской Поликлинике На Говорова
  • Кредит Первый Почтовый Досрочное Погашение
  • Как Одеться В Дом Отдыха
  • Отдых В Крыму Какие Документы
  • Вакансия Учитель Дефектолог В Краснодаре
  • Особенности Обучения Иностранному Языку Детей Младшего Школьного Возраста
  • Как Получит Бизнес Визу В Сша
  • Смотреть Кино Онлайн Вам И Не Снилось
  • Как На Интернете Создавать Свой Сайт
  • Возьму Денежный Кредит Без Справки О Доходах
  • Как Приготовить Мюсли С Йогуртом
  • Текст С Переводом Профессия На Немецком Языке
  • Дтп С Полуприцепом Осаго
  • Какое Нужно Тесто Для Лазаньи
  • Для Ловли Карася Нужна
  • Как Приготовить Рагу С Капустой Мясом В Мультиварке
  • Сонник Корень Зуба Остался В Десне
  • Как Получить Кредит В Банке Только Открывшему Ип
  • Как Узнать Гадание Будущее
  • Уаз Хантер В Чите Цена
  • Как Приготовить Кексы С Повидлом
  • Срок Исковой Давности Регрессного Требования По Осаго
  • Загадки Про Кенгуру На Английском Языке
  • Разведение Бройлерных Кур Как Бизнес
  • Уаз Патриот Концевик Капота
  • Анри Файоль является основоположником административной школы управления. Именно он впервые предложил рассматривать собственно управленческую деятельность как самостоятельный объект исследования. Он выделил пять основных элементов, из которых, по его мнению, складываются функции администрации: прогнозирование, планирование, организация, координирование и контроль.

    А. Файоль первым отказался от взгляда на управление как «исключительную привилегию» высшего руководства. Он утверждал, что административные функции существуют на любом уровне организации и их выполняют в определенной мере даже рабочие. Поэтому чем выше уровень организационной иерархии, тем выше административная ответственность, и наоборот.

    Для А. Файоля процесс организации — это определение и создание общей структуры предприятия в соответствии с конкретными целями, что порождает необходимость придать форму всей структуре и строго обоснованно определить место и функции каждого из ее компонентов. Такого рода целое А. Файоль именовал «социальным организмом», который можно сконструировать разными способами.

    Организационное проектирование начинается с простейшей организации, руководитель которой соединяет в своих руках и управление, и исполнение. Затем оно переходит к небольшому предприятию с несколькими работниками. Здесь руководитель освобожден от значительной «нагрузки» в исполнительской сфере.

    По мере того, как увеличивается число работающих, между руководителем организации и рядовыми исполнителями появляется посредствующее звено — мастер. При этом появляется новая закономерность: каждая новая группа исполнителей вынуждает руководителя вводить еще одного мастера. В свою очередь, наличие нескольких мастеров требует введения должности заведующего мастерской; наличие нескольких заведующих — должности начальника отдела и т. д. Каждый новый уровень руководства, как правило, имеет четыре-пять прямых подчиненных.

    В основе административной теории А.Файоля «формальная организация» – административная «пирамида» с разными уровнями управления, пронизанная формальными связями. Главное в этой модели — единство командования и четкое распределение обязанностей. Основные средства поддержки организационного процесса — планирование, координация, контроль.

    Организация – прежде всего инструмент, а человек — ее «винтик», который никого не интересует как личность. Это абстрактный «человек вообще». Такая почти техническая система предполагает полную управляемость, контролируемость правил построения.

    Одним из основных принципов признается необходимость соответствия людей структуре. Сначала необходимо разработать соответствующую организационную структуру, а затем принимать меры для поиска подходящих людей.

    Американцы Л. Гьюлик и Л. Урвик развили теорию административного управления А. Файоля в части конкретизации организационных принципов и методов построения организации. Данные исследователи выступали активными сторонниками использования в организации принципа единоначалия, поскольку, как они считали, организации, возглавляемые одним руководителем, почти без исключения работают с высокой эффективностью.

    Однако придерживаясь «принципа единоначалия», Л. Гьюлик и Л.Урвик в то же время не могли не принимать во внимание стремительный рост объемов и масштабов организационной деятельности, грозивший «утопить» высших менеджеров в потоках информации и дел. Высшее руководство организации все больше нуждалось в постоянной помощи со стороны экспертов и специалистов, и требовалось четко определить их структурную роль в организации, в частности, по отношению к линиям власти.

    В силу этих причин американские ученые выступали за создание двух форм экспертной поддержки высшего руководства: специального и генерального «штабов». Первый в значительной степени выполняет функцию консультирования высшей администрации, не обладая при этом должностной властью. Единственно доступными источниками власти для них являются авторитет, знания, способность убеждать. Иными словами, они обладают исключительно референтной и экспертной властью в организации. Тем самым, фактически речь идет о разгрузке руководителя от частных задач руководства и предоставлении ему возможности осуществлять контроль за наиболее важными делами.

    Как закупить автомобиль по 44-ФЗ, какие ограничения учесть, что написать в техзадании, как обосновать закупку, читайте в статье. Также рассмотрим закупку запчастей.

    Закупка автомобиля по 44-ФЗ в 2019 году

    Как и во всех процедурах, при закупках автомобилей по 44-ФЗ действуют ограничения: указывать марку и модель машины в описании объекта закупки нельзя. Это разрешено только с фразой «или эквивалент». Обратите внимание, что следующие товары необходимо закупать путем электронного аукциона согласно перечню из распоряжения Правительства РФ от 21.03.2016 № 471-р:

    • средства автотранспортные, прицепы и полуприцепы — код ОКПД2 29;
    • средства транспортные и оборудование, прочие — код ОКПД2 30 (кроме кодов 30.1, 30.3, 30.92.2).

    Что касается обоснования закупки, составляйте его в соответствии с постановлением Правительства РФ от 05.06.2015 № 555. Можно указать государственную или региональную программу, а если закупка подпадает под непрограммные расходы, можно включить такую формулировку: «Выполнение функций и полномочий».

    Ограничения

    При закупке автомобиля по 44-ФЗ учитывайте требования нормирования. Это предельные показатели характеристик и цен закупаемых товаров. Для автомобилей они указаны в Постановлении Правительства РФ от 02.09.2015 г. № 927. Мощность двигателя легковой машины должна быть не более 200 лошадиных сил. Предельная стоимость транспортного средства зависит от категории заказчика:

    • руководитель или замруководителя федерального государственного органа — 2,5 млн руб.;
    • руководитель федерального государственного органа (в федеральном агентстве), замруководителя федерального госоргана (в федеральной службе или в федеральном агентстве) — 2 млн руб.;
    • руководитель (или его зам) структурного подразделения федерального государственного органа — 1,5 млн руб.

    Национальный режим

    Закупки автомобилей по 44-ФЗ подпадают под действия запрета в рамках национального режима. Правила установлены в постановлении Правительства РФ от 14.07.2014 № 656. Запрет распространяется на закупку автомобилей зарубежного происхождения, а также на:

    • бульдозеры на гусеничных тракторах;
    • тракторы;
    • грейдеры самоходные;
    • экскаваторы;
    • транспортные средства с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров не более 1500;
    • транспортные средства с двигателем с искровым зажиганием, с рабочим объемом цилиндров более 1500;
    • транспорт с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем);
    • автобусы;
    • троллейбусы;
    • грузовики.

    Суть ограничений в том, что при закупке автомобиля или услуг лизинга с последующим выкупом транспортного средства заказчик обязан отклонять заявки с продукцией из иностранных государств, за исключением стран ЕАЭС. Подтвердить страну происхождения можно сертификатом, выдаваемый уполномоченным органом государства-члена ЕАЭС.

    лавное правило при закупке автотранспорта – отдавать предпочтение российским товарам и соблюдать правила нормирования. В документации установите запрет на допуск иностранных товаров машиностроения, а в плане-графике покажите, что применяете национальный режим. В техзадании не указывайте марку машины, иначе ограничите конкуренцию. Смотрите, как действовать пошагово, когда закупаете автотранспорт.

    Пример правильного ТЗ на автомобиль

    При составлении описания объекта закупки учитывайте требования ст. 33 Закона 44-ФЗ. В частности, включите в техзадание изображения или фотографии товара, используйте показатели, которые предусмотрены общедоступными техрегламентами. Утвержденной формы техзадания нет. Часто заказчики включают в документацию таблицу, в которой указывают название автомобиля, характеристики, количество и цену.

    Рассмотрим реальный пример описания объекта закупки. Заказчик закупал легковой автомобиль DATSUN on-Do ACCESS MT или эквивалент, НМЦК составила 452 тыс. руб., номер извещения в ЕИС 0134300065319000028. В техническом задании были указаны следующие характеристики:

    • цвет — серый;
    • объем двигателя, л. — не менее 1,6 л., мощность, л.с. — не менее 87 л.с.;
    • коробка передач — механическая трансмиссия;
    • ABS с системой распределения тормозных усилий;
    • BAS (Усилитель электронного торможения);
    • EBD (электронная система распределения тормозных усилий);
    • подушка безопасности водителя;
    • трехточечные инерционные ремни безопасности;
    • подогрев передних сидений;
    • электроусилитель руля;
    • регулировка руля по высоте;
    • складывающиеся задние сиденья;
    • передние и задние брызговики;
    • год выпуска — не ранее 2019 года.

    Закупка запчастей для автомобилей по 44-ФЗ

    При закупке автомобильных запчастей по 44-ФЗ заказчики указывают марку машины, госномер и номер кузова. Это допустимо, поскольку в технической документации к машине установлен запрет на использование других запчастей. Соответственно, участники предлагают только подходящие к конкретному автомобилю запасные части.

    Рассмотрим, как составлять описание объекта закупки, на примере. Заказчик закупал запасные части для нескольких автомобилей — номер извещения в ЕИС 0138100005319000022. В техзадании он указал модели и перечислил, какие запчасти необходимы, без конкретных характеристик. Например, к УАЗ Патриот гос. № В921ВТ кузов 316300F1048635 требовались:

    • приводной ремень генератора 1 шт.;
    • комплект шкворней с подшипниками 1 шт.;
    • сальник хвостовика переднего редуктора 1 шт.

    Вложенные файлы

    • Техническое задание на поставку легкового автомобиля.docx
    • Техническое задание на поставку специальных автомобилей.docx
    • Техническое задание на поставку школьного автобуса.docx

    ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

    на закупку автомобиля ГАЗельNext

    1. Предмет закупки.

    Автомобиль ГАЗельNext.

    2.Количество предмета закупки –1 (одна) единица.

    3. Характеристика предмета закупки.

    Автомобиль должен быть оснащен 120-сильным турбодизельным мотором Cummins ISF объемом 2,8 литра и пятиступенчатой механической коробкой передач со сцеплением фирмы Sachs (Германия). Грузовой кузов еврофургон (евротент) длиной не менее 5,1 м, цвет евротента – синий, высота еврофургона не менее 2,1 м, ширина еврофургона не менее 2,0 м, задние распашные ворота. В базовом исполнении с блокируемым дифферинциалом заднего моста.

    Бортовая

    А21R32 (длинная база)

    Габаритные размеры

    Колесная база, мм

    Клиренс, мм

    Колея передняя, мм

    Колея задняя, мм

    Масса

    Грузоподъемность MT/AMT, кг

    не менее 1270

    Двигатель

    Модель

    ISF2.8s4129Р

    Тип двигателя

    Дизельный, с турбонадувом и охладителем надувочного воздуха

    Максимальная мощность, л. с.

    120 при 3600 об/мин

    Максимальный крутящий момент, Нм

    270 при об/мин

    Объем двигателя, л

    Степень сжатия

    16,5

    Диаметр цилиндра, мм

    Ход поршня, мм

    Трансмиссия

    Тип привода

    Задний

    КПП

    5-МКП

    Динамические характеристики

    Максимальная скорость, км/ч

    Разгон 0-100 км/ч, с

    н/д

    Тип топлива

    Дизельное

    Объем топливного бака, л

    4. Требования к сроку и объему предоставления гарантии качества:

    -Предмет закупки должен быть новым и ранее неиспользованным, год выпуска не ранее 2013 года;

    Качество и комплектность поставляемого предмета закупки должны соответствовать стандартам, техническим условиям, сертификату завода-изготовителя, стандартным и иным требованиям, установленным действующим законодательством РФ;

    Гарантийные обязательства на поставляемый предмет закупки должны соответствовать гарантийным обязательствам завода-изготовителя;

    Ремонт, гарантийное обслуживание предмета закупки в течение гарантийного срока осуществляется за счет Поставщика.

    5. Срок поставки предмета закупки -в течение 30 дней со дня подписания договора поставки .

    6. Условия поставки предмета закупки — поставка осуществляется силами Поставщика до места нахождения Заказчика по следующему адресу: Чувашская Республика, г. Чебоксары, Красная площадь, д. 7

    7. Форма, сроки и порядок оплаты — оплата производится по факту поставки предмета закупки и подписания акта приема-передачи в течение пяти рабочих дней, согласно договора поставки, с момента предъявления счета-фактуры и товарной накладной за счет средств от приносящей доход деятельности путем перечисления денежных средств на расчетный счет Поставщика.

    8. Максимальная цена предмета закупки, руб. рублей, 00 копеек с НДС (Восемьсот тридцать тысяч рублей, 00 копеек).

    При формировании ценыпредмета закупки участник размещения заказа должен учесть все расходы на перевозкупредмета закупки до месторасположения Заказчика,погрузку, разгрузку предмета закупки, страхование, уплату налогов и других обязательных платежей, связанные с выполнением договора поставки.

    ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ НА ПОСТАВКУ

    АВТОМОБИЛЯ

    1. Общие требования к условиямпоставки

    1.1 Общие требования к условиями порядку поставки автомобиля (товара):

      Требования к поставке:доставка автомобиля до г. Абакан и передача его Покупателю осуществляется силами и за счет средств Поставщика с оформлением соответствующих документов.

      Условия оплаты: Оплата производится в порядке предоплаты в размере 100% от стоимости автомобилей;

      Приемка продукции: Приемка товара по качеству, комплектности и товарному виду осуществляется во время передачи товара Покупателю.

    1.2. Перечень характеристик иколичество товара

    Заказчик намерен приобрести следующуюпродукцию:

    Наименование

    Автомобиль – Toyota или эквивалент.

    Модель автомобиля – Verso LCA.

    Количество – 1 шт.

    Год выпуска – 2012.

    Состав комплектации:

    • шины 205/60R16

      стальные колесные диски с колпаками

      боковые зеркала в цвет кузова c электоприводом и обогревом

      тканевый салон

      подсветка приборной панели «Optitron»

      аудио система СD/MP3/WMA с управлением на руле

      аудиовход AUX и порт USB

      регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

      кондиционер

      подогрев передних сидений

      центральный замок с дистанционным управлением

      шторка в багажном отделении

      омыватель фар

      антиблокировочная система тормозов ABS c системой распределения тормозного усилия EBD

      усилитель экстренного торможения (Break Assist)

      иммобилайзер

      7 подушек безопасности (фронтальные, боковые

      коленная водительская

      занавески безопасности для пассажиров 1 и 2 ряда)

      электроусилитель руля

      активные подголовники первого ряда сидений

      противотуманные фары

      антипробуксовочная система (TRC)

      система курсовой устойчивости с функцией отключения (VSC)

      система помощи трогание на подъёме (HAC)

      полноразмерное запасное колесо

      камера заднего вида с разметкой

      6.1″ цветной LCD дисплей на центральной консоли

      6 колонок

      кожаный руль

      передние и задние электростеклоподъемники

      светодиодные задние фонари

    Гарантия производителя не менее 3 лет или 100 000 км. пробега.

    При предложении эквивалента должны быть представлены сведения подтверждающие эквивалентность.

    2. Технические требования к продукции

    2.1. Общие требования

    Общие технические требованияк продукции:

      Продукция должна быть новой и ранее не использованной;

      Поставляемая продукция по своему качеству должна соответствовать действующим ГОСТам и ТУ, сертификату соответствия.

    2. Требования к составу конкурентногопредложения Участника

    изложены в закупочной документации.

    Когда речь заходит о государственных закупках и необоснованных тратах на различные блага, то в первую очередь вспоминаются некачественные ремонты дорог, строительство огромных особняков-замков для госучреждений и приобретение люксовых автомобилей для доставки чиновников на работу и обратно. Законодательство о закупках меняется, становится жестче для обеих сторон этого процесса и подобные необоснованные траты государственных служащих на потеху общественности всплывают всё реже. Но это если посмотреть на процесс со стороны обывателя. А если со стороны заказчика и поставщика?

    Тех, кто непосредственно связан с этими закупками и лавирует в этом котле ада между изменениями, штрафами и «хотелками» руководства. Работать становится всё сложнее и сложнее. Каждое новшество #наблаготрудящихся только усложняет все процессы. Так и с закупкой автомобилей. Последние летние изменения Закона о контрактной системе только прибавили вопросов к самому процессу.

    ОБЪЕКТ ЗАКУПКИ

    При составлении технического задания на приобретение транспортного средства НЕЛЬЗЯ указывать товарный знак и марку желаемого авто. Безусловно, было бы очень удобно прописать в закупке «к поставке необходим чёрный автомобиль Toyota Camry 2019 года выпуска в полной комплектации». Раньше некоторые заказчики так и указывали — торговое наименование авто с припиской «или эквивалент».

    С некоторых пор такая формулировка при составлении технического задания противоречат законодательству. Поэтому необходимо максимально подробно указывать технические характеристики желаемого к поставке автомобиля: тип привода и кузова, количество дверей и мест для сидения, габаритные размеры, число передач, цвет кузова и прочее-прочее. Также нельзя забывать о дополнительных опциях: подушки безопасности, ABS, наличие аудио/видео-систем и кондиционера, комплект салонных ковриков, домкрат и т.д.

    Логичнее всего брать эти характеристики с сайтов официальных дилеров или производителей тех автомобилей, которые вы желаете приобрести. Надежнее — писать официальный запрос дилеру/производителю и уже исходя из ответа составлять техническое задание.

    Нельзя забывать и о нормировании — предельный потолок цены приобретаемых товаров, работ, услуг. При закупке автомобилей необходимо руководствоваться нормами Постановления Правительства №927 от 02 сентября 2015 года. В зависимости от уровня руководителя будет установлена и предельная цена авто. Но, например, общим для всех является требование о максимальном количестве лошадиных сил в легковом автомобиле — не более двухсот.

    АУКЦИОННАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ НА ПРИОБРЕТЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

    Приобретение автомобилей включено в обязательный аукционный перечень — Распоряжение Правительства РФ №471-р от 21 марта 2016 года. Поэтому вопроса о выборе способа закупки не стоит.

    ВНИМАНИЕ! Для того чтобы избежать штрафов и автоматизировать ведение закупок, воспользуйтесь нашим программным обеспечением. Программа проверит ваши закупки на ошибки, рассчитает НМЦК, поможет найти необходимый ОКПД2 и КТРУ, сформирует ПЗ+ПГ на следующий год, а также отчет об СМП и СОНО в 10 раз быстрее!

    При подготовке документации необходимо прописать требования об ограничении допуска иностранных товаров по двум пунктам:

    • Закона о контрактной системе;
    • Постановление Правительства РФ №656 от 14 июля 2014 года.

    При рассмотрении поступивших заявок на участие заказчик рассматривает:

    • в первой части заявки — помимо согласия на поставку товара, должны быть указаны страна происхождения и конкретные показатели поставляемой продукции. Никаких слов «более/менее» и их вариаций в заявке участника не должно содержаться;
    • во второй части заявки — стандартные документы участника закупки (устав, ИНН и прочее), а также в ряде случаев сертификат СТ-1 и/или акт экспертизы торгово-промышленной палаты либо заверенная копия инвестиционного контракта. Если закупка попадает под требования, установленные в Постановление Правительства №656 и Приказе ТПП РФ №64 от 25.08.2014г.

    С 01 июля 2019 года в силу вступили требования о необходимости использования типового контракта при закупке автомобилей — Приказ Минпромторга России №998 от 23.03.2019г. При условии, что приобретаемый вами автомобиль попадает под коды — 30.1, 30.3, 29.10, 26.51, 17.12, 31.01, 27.40, 28.25.

    ПОСТАВКА АВТОМОБИЛЯ ПО 44-ФЗ

    Завершающий этап работы в рамках любой закупки — это поставка и приём товара. Ведётся она в строгом соответствии с технической документацией и условиями контракта. Этим никого не удивить сегодня.

    Обязательной частью этого этапа при закупке автомобилей будет экспертиза поставленного товара. Силами заказчика или с привлечением дополнительных ресурсов — это уже нюансы.

    Помимо стандартного набора документов (акты приёма-передачи и товарные накладные) поставщик должен передать заказчику:

    • паспорт технического средства;
    • сервисную книжку;
    • инструкцию по эксплуатации;
    • ключи зажигания.

    И, возможно, что-то ещё дополнительно — согласно технического задания заказчика.

    ГАРАНТИИ

    С последними изменениями Закона о контрактной системе спорным остаётся вопрос о предоставлении гарантий поставщиком при продаже автомобилей. При поставке автомобилей гарантийный срок исчисляется в двух показателях — количество лет эксплуатации или километров пробега. Например, 10 000 километров или 5 лет -в зависимости что наступит раньше.

    Согласно новым изменениям в законодательстве о закупках при приобретении автомобилей необходимо предусмотреть предоставление поставщиком не только гарантий на поставленный товар, но и гарантийные обязательства к нему. В связи с этим вопросов по расчету гарантийного срока появилось ещё больше.

    К сожалению, чёткого ответа на эти вопросы в законодательстве нет. Поэтому каждый заказчик действует по принципу «кто во что горазд». Но все сходятся во мнении «если прописать как можно подробнее все нюансы в документации о закупке и проекте контракта, то при приёмке товара и его эксплуатации будет проще».

    Дата публикации: 07.08.2019

    Обратите внимание, что администрация сайта не всегда разделяет мнения авторов, и не несет ответственности за достоверность их информации.

    Приложение № 1 к извещению

    о проведении запроса котировок

    Техническое задание

    на поставку легкового автомобиля Toyota Camry
    1. Наименование предмета закупки,

    начальная (максимальная) цена договора
    1.1 Предметом закупки является поставка легкового автомобиля Toyota Camry (далее Товар), год выпуска 2012, для нужд Федерального государственного унитарного предприятия «Центральный научно-исследовательский институт конструкционных материалов «Прометей».
    2. Форма, сроки и порядок оплаты Товара
    2.1. Оплата по договору осуществляется по безналичному расчету в рублях.

    2.2. Заказчик производит оплату за фактически поставленный Товар после подписания товарной накладной Сторонами в течение 30 (тридцати) рабочих дней на основании выставленного Поставщиком счета.
    ^ 3. Место, условия и сроки поставки
    3.1. Поставщик производит доставку Товара в комплектации согласно п. 4.1 Технического задания непосредственно Заказчику по адресу: Санкт-Петербург, Шпалерная ул., д.49.

    3.2. Срок поставки Товара – не позднее 3 (трех) рабочих дней с даты заключения договора Сторонами, регистрации его Заказчиком в установленном порядке.
    ^ 4. Общие технические требования к поставляемому Товару.
    4.1. Технические характеристики поставляемого Товара

    № п/п Требуемые технические характеристики к Товару
    1 ^ Год выпуска 2012
    2 Кузов
    Тип кузова седан
    Цвет кузова черный металлик
    3 ^ Габаритные размеры кузова
    Длина (мм) 4825
    Ширина (мм) 1825
    Высота (мм) 1480
    Колесная база (мм) 2775
    4 Салон черный кожаный
    5 Количество мест 5
    6 ^ Внутренние размеры и объемы
    Длина салона (мм) 2080
    Ширина салона (мм) 1525
    Высота салона (мм) 1210
    Емкость топливного бака (л) 70
    7 Масса
    Снаряженная масса (кг) 1615
    Максимальная масса (кг) 2100
    8 Двигатель
    Рабочий объем в куб. см 3456
    Тип топлива бензин с октановым числом 95 и выше
    Количество и расположение цилиндров 6, V-образный
    Максимальная мощность (кВт при об/мин) 183
    Максимальная мощность (л.с. при об/мин) 249
    Максимальный крутящий момент (Н.м при об/мин) 346
    9 Трансмиссия
    Тип автоматическая
    Число передач 6
    10 ^ Тормозная система
    Передние тормоза дисковые, вентилируемые
    Задние тормоза дисковые, невентилируемые
    11 ^ Рулевое управление
    Минимальный радиус разворота — по колесам (м) 5,5
    12 ^ Динамические характеристики
    Максимальная скорость (км/ч) 210
    Время разгона 0-100 км/час (сек) 7,1

    ^ 4.2. Требования к комплектации автомобиля

    № п/п Необходимая комплектация Товара
    Экстерьер
    1 Передние противотуманные фары наличие
    2 Задние противотуманные фонари наличие
    3 Омыватель передних фар наличие
    4 Ксеноновые фары ближнего света наличие
    5 Автоматическая коррекция угла наклона фар наличие
    6 Хромированные наружные ручки дверей наличие
    7 17-дюймовые легкосплавные диски, шины 215/55 R17 наличие
    8 Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске наличие
    Интерьер
    9 Мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой наличие
    10 Электроусилитель рулевого направления (EPS) наличие
    11 Электропривод регулировки рулевой колонки по углу наклона и вылету наличие
    12 Сиденья с кожаной обивкой наличие
    13 Сиденье водителя с электрорегулировкой в 8 направлениях наличие
    14 Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 4 направлениях наличие
    15 Сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной зоны наличие
    16 Сиденья второго ряда электрорегулировкой в 2 направлениях, разделенные в пропорции 40:20:40 наличие
    17 Складывающиеся задние сиденья 60:40 наличие
    18 Подогрев сидений первого ряда наличие
    19 Подогрев сидений второго ряда наличие
    20 3-х зонный климат-контроль наличие
    21 Круиз-контроль наличие
    22 Датчик дождя наличие
    23 Датчик света наличие
    24 Электростеклоподъемники всех дверей наличие
    25 Отделка салона вставками под «дерево» наличие
    26 Окрашенные в цвет кузова боковые зеркала заднего вида с обогревом, электрорегулировкой, электроприводом складывания и повторителями указателей поворота наличие
    27 Солнцезащитная шторка заднего стекла с электроприводом наличие
    28 Боковые солнцезащитные шторки для пассажиров 2-го ряда сидений наличие
    29 Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением наличие
    30 Шумоизолирующее ветровое стекло с фильтром ультрафиолетовых лучей с зеленой тонировкой наличие
    31 Подсветка приборной панели «Optitron» наличие
    32 Передние и задние датчики парковки наличие
    33 Камера заднего вида с динамической разметкой наличие
    34 7″ цветной LCD дисплей EMV на центральной консоли наличие
    35 Навигационная система Toyota AVN на русском языке с жестким диском наличие
    36 Аудиосистема премиум класса JBL с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 10 динамиков наличие
    37 Коммуникационная система Bluetooth наличие
    38 USB / AUX разъем (с возможностью подключения iPod) наличие
    39 Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуск двигателя нажатием кнопки Smart Entry & Push Start наличие
    40 Элементы управления аудиосистемой, подогревом задних сидений, климат-контролем, регулировкой задних сидений для пассажиров в 2 ряда сидений наличие
    Безопасность
    41 Антиблокировочная система тормозов (ABS) наличие
    42 Электронная система распределения тормозных усилий (EBD) наличие
    43 Усилитель экстренного торможения (BAS) наличие
    44 Антипробуксовочная система (TRC) наличие
    45 Система курсовой устойчивости (VSC) наличие
    46 Фронтальные подушки безопасности наличие
    47 Боковые подушки безопасности для первого ряда сидений наличие
    48 Шторки безопасности наличие
    49 Активные подголовники наличие
    50 Иммобилайзер наличие
    51 Центральный замок с дистанционным управлением и сигнализацией наличие
    Дополнительное оборудование
    52 Система охраны спутниковая

    Платинум Х+

    ^ 5. Требования к качеству
    5.1. Товар должен быть новым (без пробега), не восстановленным, без следов механических повреждений и коррозии, не иметь дефектов, связанных с качеством его изготовления, либо с качеством используемых при его изготовлении материалов.

    5.2. Качество и комплектность Товара должны соответствовать техническим требованиям, установленным действующим законодательством Российской Федерации, к качеству автомобилей данного типа, техническим условиям завода-изготовителя и подтверждаться сертификатом «Одобрения типа транспортного средства».

    5.3. Поставщик при передаче Товара должен предоставить Заказчику копии сертификата транспортного средства и свидетельства официального дилера
    ^ 6. Требования по гарантийному обслуживанию
    6.1. Гарантийный срок на товар составляет 3 (три) года или 100 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, при условии эксплуатации Товара с соблюдением всех правил эксплуатации и управления, указанных в руководстве по эксплуатации на Товар, а также своевременном прохождении технического обслуживания по правилам завода-изготовителя, что должно быть подтверждено соответствующими отметками в сервисной книжке Товара.

    6.2. Гарантийные обязательства на Товар предоставляются заводом-изготовителем и оказываются официальным дилером в России.

    6.3. Гарантия распространяется на комплектующие изделия Товара, считается равной гарантийному сроку на Товар и истекает одновременно с гарантийным сроком на Товар.

    6.4. Поставщик обязан обеспечить гарантийное обслуживание поставляемого Товара в течение гарантийного срока.

    Разработчик:

    Начальник ТЦ Толстоусов А.А.

    Генеральный директор использует личный автомобиль в служебных целях

    Автомобиль директора: служебный или личный?

    – Предпринимательское право – Генеральный директор использует личный автомобиль в служебных целях

    Учитывая, что водитель является работником организации, то, как показывает практика, в большинстве случаев такие отношения между работником и работодателем оформляются договором аренды транспортного средства без экипажа в соответствии со ст.

    643 ГК РФ, который независимо от срока действия заключается только в письменной форме. На основании ст.

    642 Гражданского кодекса РФ по договору аренды транспортного средства без экипажа арендодатель предоставляет арендатору транспортное средство за плату во временное владение и пользование без оказания услуг по управлению им и его технической эксплуатации.

    Положения ГК РФ, касающиеся договора аренды транспортного средства без экипажа, не запрещают обычному физическому лицу выступать в качестве арендодателя. В силу п. 1 ст. 209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.

    Консультантплюс:форумы

    В случаях, если Приказом будет установлена выплата более высокой суммы, в целях налогообложения принимается именно норматив, установленный Постановлением Правительством. Важно:

    • данная выплата работнику в пределах установленных норм не будет облагаться НДФЛ, так как не относится к оплате за труд,
    • данная выплата не производится за те дни, в которые работник находился в отпуске, служебной командировке или болел.

    Заключаем договор аренды автомобиля без экипажа.В этом случае сумма компенсаций за использование личного авто в служебных целях может быть значительно выше.

    Автомобиль директора: служебный или личный?

    По договору аренды от собственника к арендатору переходит право пользования имуществом. При этом, исходя из приведенных положений ГК РФ, право пользования к арендатору на срок договора аренды переходит полностью, без каких-либо исключений по объему и периоду (в ст.

    ГК РФ, равно как и в ст. 606 ГК РФ указано: «предоставляет… во временное… пользование…», то есть никаких исключений не предусмотрено). Следовательно, арендодатель, в течение срока действия договора во время, когда организации данное транспортное средство не требуется, по нашему мнению, пользоваться им в личных целях не вправе.

    По договору аренды транспортное средство на период аренды выбывает из владения собственника и находится во владении и пользовании арендатора. Также отметим, что судебная практика по данному вопросу отсутствует.

    Личное авто в служебных целях: как не остаться в минусе

    • Темы:
    • Руководитель организации

    Вопрос Генеральный директор нашей организации постоянно совершает деловые поездки (встречи, переговоры и т.д.). Использует для этого личный автомобиль, взятый организацией в аренду.

    Важно На этом же автомобиле он ездит на работу, используя при этом корпоративную топливную карту. Работу директора разъездной назвать видимо нельзя.

    На каком основании можно списать затраты на бензин в этом случае и на каком основании директор может использовать арендованный автомобиль при поездках домой и на работу? Заранее спасибо за ответ.

    Ответ Вариантами использования личного автомобиля в служебных целях могут быть: – аренда автомобиля компанией у работника; – выплата компенсации работнику, использующему личный автомобиль в служебных целях.

    Использование личного транспорта для служебных целей

    Однако, в трудовом договоре с руководителем можно было предусмотреть , что кроме выплаты ему заработной платы, работодатель возмещает ему затраты на проезд к месту работы и обратно по фактическим затратам на приобретение ГСМ. В этом случае указанные суммы можно отнести на расходы по оплате труда.

    Внимание При этом с указанных сумм нужно удержать НДФЛ из дохода , начисленного работнику, а также начислить страховые взносы. Подробности в материалах Системы:

    1. Ситуация: Как в трудовом договоре закрепить условие о возмещении расходов сотруднику за пользование имуществом в служебных целях

    Использовать личное имущество сотрудника (телефон, компьютер, факс и т.

    д.) можно не только на основании договора аренды, но и выплачивая специальную денежную компенсацию. Такая возможность предусмотрена статьей 188 Трудового кодекса РФ.

    Использование личного авто в служебных целях

    Мы уже освещали вопросы бухгалтерского и налогового учета в случае аренды транспортного средства (ТС) без экипажа («Зарплата», 2010, № 10). Теперь поговорим о другом виде аренды – аренда транспортного средства с экипажем.
    Между ними существуют некоторые различия (см. таблицу).

    Ключевым моментом является то, что, помимо самого средства передвижения (перевозки), получаемого арендатором во временное владение или пользование (ст.

    632 ГК РФ), он также приобретает услуги по управлению транспортным средством, его технической эксплуатации и содержанию (в том числе текущий и капитальный ремонт) (ст. 634 ГК РФ). Таблица.

    Особенности договоров аренды транспортного средства с экипажем и без Обязанности Исполнитель по договору аренды ТС с экипажем без экипажа Управление и техническая эксплуатация арендованного транспортного средства Арендодатель(ст. 632 ГК РФ) Арендатор(ст.

    • ФФОМС – 93 руб. (3000 руб. × 3,1%);
    • ТФОМС – 60 руб. (3000 руб. × 2%).

    НДФЛ Плата за пользование транспортным средством, а также плата за услуги по его управлению и технической эксплуатации образует доход физического лица. С него необходимо удержать НДФЛ. Сумма возмещения расходов на оплату ГСМ, по мнению редакции, не облагается НДФЛ.

    Поясним почему. Объектом обложения НДФЛ является доход, полученный налогоплательщиком (ст. 209 НК РФ). Доходом признается экономическая выгода в денежной или натуральной форме (ст.

    41 НК РФ). Как мы уже отмечали, именно арендатор несет расходы на оплату ГСМ (ст. 636 ГК РФ). Потратив 500 руб. на оплату ГСМ и получив их обратно от арендатора в виде компенсации, арендодатель не имеет экономической выгоды, то есть дохода, облагаемого НДФЛ.

    В штате организации должности водителя не имеется. Согласно должностным инструкциям работники используют автотранспорт только в служебных целях.Просим дать разъяснения по следующим вопросам разработки собственной формы путевого листа.

    Можно ли выдавать работникам путевые листы на легковые автомобили один раз в месяц 1-го числа сроком действия на один месяц?Можно ли не уточнять в путевых листах конкретное место следования автомобиля?Ответ:В соответствии с п. 1 ст.

    252 Налогового кодекса Российской Федерации (далее — Кодекс) в целях налогообложения налогом на прибыль организаций расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты (а в случаях, предусмотренных ст.Форма N 3 «Путевой лист легкового автомобиля», утвержденная Постановлением Госкомстата России от 28.11.

    1997 N 78 в составе комплекта унифицированных форм первичной учетной документации по учету работ в автомобильном транспорте, распространяется на юридические лица всех форм собственности, осуществляющие деятельность по эксплуатации автотранспортных средств (грузовых, легковых, в том числе служебных автомобилей, специализированных и такси), и носит обязательный характер для автотранспортных организаций.Что касается остальных организаций, то они могут разработать свою форму путевого листа либо иного документа, подтверждающего произведенные расходы в виде горюче-смазочных материалов, в котором должны быть отражены все реквизиты, предусмотренные п. 2 ст.

    Подтверждающие документы Для того чтобы отразить в бухучете арендную плату, принять к учету расходы на ГСМ, необходимы определенные документы. Договор аренды Договор аренды транспортного средства с экипажем должен быть заключен в письменной форме независимо от его срока. Об этом говорится в статье 633 ГК РФ. Договор подтверждает гражданско-правовые отношения между арендатором и арендодателем транспортного средства, а также определяет их права и обязанности. Этот документ нужен для обоснования расходов, связанных с арендой авто.

    В договоре стоит отдельно оговорить, каким образом будет происходить компенсация расходов на оплату ГСМ, поскольку данные расходы несет арендатор, а осуществляет обычно арендодатель. Один из распространенных вариантов – оплата согласно данным путевых листов и подтверждающих оплату расходов документов (например, кассовых чеков АЗС).

    Договор с физлицом, не являющимся предпринимателем Можно ли заключить договор аренды транспортного средства с экипажем с физическим лицом, не являющимся индивидуальным предпринимателем? На этот счет существует несколько позиций.

    Позиция первая – договор заключать нельзя Некоторые эксперты и проверяющие на местах придерживаются мнения, что заключать договор аренды транспорта с экипажем нельзя не то что с работником компании, но даже с физическим лицом, не зарегистрированным в качестве индивидуального предпринимателя. Свою точку зрению эксперты обосновывают так: в соответствии с пунктом 2 статьи 635 ГК РФ члены экипажа – это работники арендодателя. Они подчиняются его распоряжениям, относящимся к управлению и технической эксплуатации, и распоряжениям арендатора, касающимся коммерческой эксплуатации автомобиля.

    При использовании сотрудником имущества в служебных целях ему выплачивается компенсация, а также возмещаются расходы, связанные с использованием данного имущества. Размер возмещения расходов определяется соглашением сторон в письменной форме.

    Об этом сказано в статье 188 Трудового кодекса РФ. Положения данной статьи не обязывают предусматривать выплату компенсации именно в трудовом договоре.

    Условие о выплате сотруднику компенсации за использование личного имущества не входит в перечень обязательных условий трудового договора (ст. 57

    ТК РФ). Таким образом, организация вправе предусмотреть выплату компенсации в приказе руководителя. При этом подпись сотрудника об ознакомлении с приказом расценивается как письменное соглашение между сотрудником и организацией.

    Использование служебного автомобиля в личных целях – как оформить, ответственность

    Автомобиль директора: служебный или личный?

    — Организация бизнеса — Кадры — Использование служебного автомобиля в личных целях

    Довольно распространенной на территории Российской Федерации является практика, в соответствии с которой работодатели предоставляют возможность использования служебного автомобиля в личных целях своими сотрудниками.

    При этом правовое регулирование данного вопроса является достаточно сложным аспектом с точки зрения оформления пользования транспортом организации.

    Так, неправильное оформление использования служебного автомобиля в личных целях, в том числе и в выходные дни или нерабочее время, может повлечь за собой привлечение работника или работодателя к ответственности.

    Законы и нормативные акты, регулирующие использование служебного автомобиля в личных целях

    С точки зрения российского законодательства, вопрос предоставления работникам права на использование находящихся на балансе предприятия транспортных средств практически никак не рассматривается.

    Однако во многих случаях, особенно при длительной работе, большом стаже и определенном уровне доверия со стороны работодателя, предполагается возможность использования служебного автомобиля сотрудником в личных целях, но в данной ситуации у многих работодателей возникает логичный вопрос, связанный с тем, как оформить данную процедуру.

    Точных рекомендаций в данном случае законодательством не предусмотрено, в отличие от использования личного автомобиля в служебных целях, для которого есть достаточное количество различных рабочих механизмов с прозрачным законодательным регулированием. Поэтому сейчас работодатели прибегают к нескольким отдельным методикам предоставления рабочего транспорта сотрудникам, к которым можно отнести:

    • Устные договоренности. Использование служебного транспорта в целях расчета расходов предприятия в вопросах налогообложения требует регулярного оформления путевых листов и снятия показателей одометра для установления фактического пробега во время работы. В то же самое время, работникам разрешается ездить на автомобиле во внерабочее время при условии, что они будут заправлять транспорт и фактически никак не повышать расходы предприятия, отдавая автомобиль в том же состоянии. Также может практиковаться и перемотка одометра, если таковая может быть реализована, однако означенные действия имеют под собой еще меньше правовых оснований. Однако данные расхождения впоследствии могут вылиться в привлечение как работника, так и работодателя к ответственности по ряду различных причин, а если с автомобилем пройдет ДТП, то серьезные проблемы также могут возникнуть и у сотрудника, и у работодателя.
    • Оформление приказа о предоставлении права использовать автомобиль в личных целях. В данном случае порядок использования транспорта предприятия его водителями должен предусматривать наличие определенной внутренней нормативной базы в виде локальных актов и правил внутреннего распорядка, непосредственно регулирующих рассматриваемые вопросы. При этом необходимо, чтобы работодатель обратил внимание на ряд дополнительных условий и аспектов подобного предоставления транспорта работнику, без учета которых также может состояться привлечение к ответственности одной из сторон взаимоотношений.
    • Оформление договора аренды с сотрудником. Данный способ является наиболее простым с точки зрения оформления правоотношений, кроме того, он в некоторых случаях позволяет также реализовать и иные схемы использования автомобиля между предприятием и самим работником, что позволит снизить бюрократические затраты. Однако и в этом вопросе есть множество нюансов, которые должны быть учтены, а само оформление договора аренды должно в обязательном порядке учитываться в доходах предприятия, что также может быть негативным аспектом с точки зрения налогообложения.
    • Оформление доверенности на работника. Данный способ является одним из наиболее простых с точки зрения обеспечения права управления транспортом предприятия и применения его в личных целях. Однако в этом случае работодатель должен быть уверен в своем работнике, так как привлечь его к ответственности в случае дорожного происшествия, порчи или повреждения имущества или просто перерасхода горюче-смазочных материалов предприятия будет практически невозможно.

    Оформление аренды служебного автомобиля на работника

    Заключение договора аренды с сотрудником регулируется на основании положений и нормативов Гражданского кодекса, который предусматривает возможность аренды транспортных средств при помощи своих отдельных нормативов.

    Договор аренды в данном случае может предусматривать обязанность арендатора предоставлять автомобиль арендодателю в определенные периоды – например, на время рабочего дня и не использовать его в данное время.

    При этом подобный способ использования служебного автомобиля в личных целях требует от работодателя как юридического лица или предпринимателя, передающего свою собственность в аренду, учета доходов от данной аренды.

    Этот факт также требует, чтобы предприниматель имел право на предоставление транспортных средств в аренду, вне зависимости от того, предоставляется ли оно сотруднику или нет.

    Соответственно в некоторых случаях отсутствие данных прав может стать если не причиной привлечения предпринимателя к ответственности, то как минимум повышенного внимания со стороны контролирующих органов.

    В целом же, данный метод имеет как свои преимущества, так и недостатки и к его особенностям можно отнести:

    • Полный спектр гарантий со стороны работника о сохранности автомобиля и его личной ответственности за его обслуживание.
    • Необходимость уплаты дополнительных налогов за полученные от аренды доходы.
    • Наилучшая в сравнении с любыми другими способами правовая база, обеспечивающая использование служебного автомобиля в личных целях.

    Использование автомобиля организации в личных целях на основании приказа и внутренних актов

    Работодатель своим приказом или иными распоряжениями может разрешать работникам использовать транспортные средства предприятия в своих личных целях. Однако таковое оформление требует учета множества отдельных нюансов.

    Прежде всего, как бы ни была оформлена передача работнику транспорта в данном случае, с точки зрения законодательства таковые действия будут являться передачей автомобиля в безвозмездное пользование.

    А значит, могут считаться также и получением работником дохода в натуральной форме.

    Чтобы избежать подозрений и претензий со стороны налоговой службы и иных надзорных и контролирующих органов, рекомендуется заключать с работником полноценный договор безвозмездного пользования транспортом, с учетом обязанностей самого сотрудника. Таковые же обязанности должны быть продублированы и в положениях локальных нормативных актов или приказов предприятия.

    Если работник будет оплачивать издержки, например – амортизацию автомобиля и ГСМ, то в данном случае использование транспорта уже вряд ли сможет считаться получением дохода в натуральной форме. К главным особенностям подобного способа оформления можно отнести:

    • Уменьшение затрат каждой из сторон.
    • Отсутствие строгого правового регулирования.
    • Наличие рисков привлечения к ответственности в связи с несовершенством правовой базы.
    • Использование служебного автомобиля в личных целях по доверенности

    Наличие доверенности на текущий момент не является необходимым для управления транспортным средством – достаточным подтверждением наличия права на управление им является полис ОСАГО. Однако если транспортное средство принадлежит предприятию, оно вправе выдавать доверенности на использование собственного имущества, в том числе и на управление находящимися на балансе организации автомобилями.

    При этом в данном случае могут возникать правовые коллизии, так как по мнению некоторых представителей ГИБДД, путевой лист в любом случае является обязательным в отношении работников предприятия, однако для предъявления обвинений в его отсутствии им необходимо все же доказать, что работник передвигается во исполнение рабочих обязанностей, а не по личным делам.

    Таким образом, доверенность является достаточно удобным способом для использования служебного автомобиля на выходных или в любое иное время. Однако от предприятия требуется фактически высокий уровень доверия к работнику, так как собственник автомобиля не может требовать от сотрудника ни обслуживания транспортного средства, ни компенсации расходов на бензин либо амортизации.

    Тем не менее, этот вариант будет оптимальным, если автомобиль используется директором предприятия в личных целях или одним из его учредителей – например, если изначально транспорт находился в собственности у данного лица и был переведен на баланс предприятия. В целом, особенности подобного механизма пользования служебным транспортом в индивидуальных целях могут быть следующими:

    • Высокие риски организации, так как фактически управляющее автомобилем лицо не несет ответственности за его сохранность.
    • Достаточно простое правовое регулирование без каких-либо дополнительных нюансов и тонкостей.
    • Возможность использовать автомобиль в любое время в личных целях.

    Езда на служебном автомобиле в личных целях без оформления и ответственность за нее

    С точки зрения законодательства, на транспорт, осуществляющий движение по инициативе какого-либо субъекта хозяйствования в обязательном порядке должен оформляться путевой лист, в котором должна также стоять отметка о медицинском осмотре водителя.

    При этом ситуации, когда работниками используется данный транспорт в нерабочее время не рассматриваются российскими законами в принципе. Ответственность же за езду без медосмотра или путевого листа является достаточно серьезной и может предусматривать до 100 тыс.

    рублей штрафа, налагаемого на юридическое лицо и до 500 рублей штрафа – на водителя.

    Важный факт – путевой лист может оформляться не только на один день, так что достаточно распространенным механизмом использования служебного автомобиля в личных целях является регулярное оформление путевого листа на длительный срок – например на неделю или месяц. В таком случае никаких оснований для привлечения к ответственности работодателя или работника не будет.

    В целом же, отсутствие оформления может грозить как работнику, так и работодателю, а к его особенностям можно отнести:

    • Отсутствие каких-либо бюрократических препятствия и необходимости оформления документов.
    • Минимальный уровень правовой защищенности работодателя и работника.
    • Высокие риски привлечения к ответственности при отсутствии необходимых документов.

    (25 голос., 4,70 из 5)
    Загрузка…

    Директор на служебном автомобиле. Что осталось за кадром

    Автомобиль директора: служебный или личный?
    Директор управляет служебным автомобилем. Во многих организациях директора и руководители экономят на штате личного водителя и управляют служебным автомобилем сами.

    Если вас интересует вопрос в общем понимании: «Вправе ли директор при наличии в штате водителей в свое рабочее время управлять служебным автомобилем?», то на этот счет есть хорошая статья на ресурсе Гарант

    Но, я рассмотрю вопрос в разрезе именно обеспечения безопасности дорожного движения.

    Неоторые думают что это очень просто: отдал служебный авто директору и все.

    Некоторые идут еще дальше: личный автомобиль сдают своей же организации в аренду, и не понимают, что в результате этих шагов они «вошли» в правовое поле обеспечения безопасности дорожного движения.

    Теперь директору, управляющему служебным автомобилем , надо проходить стажировку, инструктажи, периодические и предрейсовые медицинские осмотры. Соответственно, и выпуск на линию необходимо осуществлять каждый день.

    А если это единственный автомобиль в организации, то директор становится ответственным за обеспечение безопасности дорожного движения и надо подумать кому делегировать эти полномочия.

    Что делать? На кого ляжет ответственность при ДТП?

    Мне однажды задали еще один интересный вопрос:

    …Наше начальство все время ссылается на доверенности, выданные нашей организацией на право пользования ТС. Но какой приоритет она дает ответственному лицу за БДД, освобождает ли от ответственности или теперь они обеспечивают БДД сами? И если у нас 10 сотрудников постоянно водят автомобили по доверенности, то нужно ли включать пункты должностной инструкции водителя в их инструкции?

    …Прочитайте полезную статью до конца, а затем возвращайтесь сюда. Я предлагаю вам стать пользователем нашего нового ресурса, где собраны видео-статьи. Например «Нужен ли директору путевой лист если его авто…»

    Переходим ЗДЕСЬ

    ДИРЕКТОР И ДОВЕРЕННОСТЬ НА СЛУЖЕБНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

    Давайте сначала закроем вопрос с доверенностями. Между доверенностью на право управлением автомобилем и ответственностью за БДД нет вообще никакой связи.

    Потому, что Доверенность дает всего лишь ПРАВО пользоваться (а точнее управлять) автомобилем.

    А есть ОБЯЗАННОСТЬ обеспечивать БДД в организации.

    И эту обязанность руководитель может делегировать вместе с ответственностью не по доверенности, а только Приказом на компетентное лицо.

    И управление автомобилем не является мероприятием, направленным на обеспечение БДД, так как обеспечение БДД — это мероприятие направленное на предупреждение ДТП и снижение тяжести их последствий).

    Поэтому неверно думать, что, если вы дали водителю доверенность на управление служебным автомобилем, значит он занимается вопросом обеспечения БДД.

    Теперь, что касается вопроса, когда служебным автомобилем управляют специалисты, начальники, руководители, директора.

    Согласно статьи 20 ФЗ-196 О БДД у юридического лица возникает обязанность по обеспечению БДД при выполнении двух условий:

    • Есть служебные авто, которыми владеет организация на праве собственности или аренды;
    • Эксплуатация авто, а именно есть сотрудники (неважно какая должность) которые выполняют функции водителя и управляют ими.
    • К сведению!Для специалистов, ответственных за обеспечение БДД, у нас есть готовое решение, которое немедленно упакует вашу работу на 100%. Это Пакет Готовых Шаблонов (более 90 форм, образцов и шаблонов), который успешно прошел реальные надзорные проверки.
    • Подробнее…

    ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ ДИРЕКТОР ВОДИТЕЛЕМ АВТОМОБИЛЯ

    Если генеральный директор на служебном автомобиле совершит ДТП с пострадавшими, то к ответственности могут привлечь его как водителя, его как руководителя организации (обязан обеспечить БДД), и вас как ответственное лицо непосредственно уполномоченное проводить все соответствующие мероприятия (у вас есть должностная инструкция и есть Приказ).

    У очень многих неверное представление о том, кто такой водитель. Многие полагают, что водитель — это штатный водитель.

    А если начальник управляет служебным авто, то это не водитель по штату, значит мероприятия по отношению к нему (стажировка, инструктаж, обучение) проводить не надо.

    Это не так.

    Согласно статьи 2 ФЗ-196 «О БДД» водитель транспортного средства — лицо, управляющее транспортным средством. Поэтому «водителя» надо понимать не как штатного водителя, а как любого сотрудника, управляющего транспортным средством. А если точнее выполняющего функции водителя.

    Директор, управляя служебным автомобилем, кроме обязанностей директора, выполняет работу водителя. Потому управление автомобилем это функции не директора, а это функции водителя.

    Поэтому у любого сотрудника, управляющего служебным автомобилем (не важно директор он или начальник, или специалист или водитель), в должностной инструкции должны быть прописаны функции (обязанности) водителя.

    Но мало считать директора водителем. Необходимо проводить с ним все мероприятия, предусмотренные действующим законодательством.

    Поймите, что служебный автомобиль и функции управления им (то есть функции водителя) неразрывно связаны. Поэтому если любой сотрудник начинает управлять служебным автомобилем, то он автоматически принимает на себя функции водителя.

    То есть он становится водителем, к которому предъявляются требования. Потому что автомобиль — это не рабочий кабинет или рабочий стол. Это источник повышенной опасности.

    • К сведению!Стать экспертом по БДД можно от «немедленно» до 30 дней. Для вас и/или вашего специалиста запущена новая онлайн Программа-содействие. Участие в ней абсолютно бесплатное.
    • Подробнее…

    Мне как-то задали вопрос. А есть ли закон, обязывающий вносить в должностную инструкцию должностных лиц, управляющих служебным автомобилем, обязанности водителя.

    А ссылки на такой закон нет. Это вытекает из логики. Приведу показательный пример из смежной области: вы принимаете на работу дворника с должностной инструкцией дворника, но по факту он у вас еще и токарь — подрабатывает на станке.

    Первый момент. Спросить с него за результат его работы как токаря и за исправность станка, который он эксплуатирует, вы сможете только если у него в должностной инструкции будут обязанности токаря и ответственность токаря.

    Второй момент. Для того чтобы работать на станке (опасном производственном объекте) необходимо иметь соответствующую квалификацию, пройти стажировку, инструктажи и регулярные медицинские осмотры.

    Риск второго момента заключается в том, что если дворнику оторвет палец на токарном станке, то при разборе несчастного случая специальной комиссией выяснится, что дворник:

    • Не имел квалификации;
    • Не проходил стажировку;
    • Не проходил инструктажи;
    • Не проходил регулярные медицинские осмотры;
    • И вообще у руководства не было основания допускать его к токарному станку, так как у него нет в должностной инструкции обязанностей, прав и ответственности токаря

    Если вы проведете аналогию со связкой «директор-водитель» и «токарный станок-автомобиль» вы все поймете.
    ВЫВОД и КОНКРЕТНОЕ РЕШЕНИЕ:

    • Поэтому либо директор проходит все мероприятия как водитель (инструктажи, стажировки, медосмотры и т.д.) или нанимайте штатного водителя. Либо делайте ход конем: отдавайте служебный автомобиль в аренду директору. Только скорее всего ваша бухгалтерия не пропустит этот вопрос. Но это уже отдельная тема.

    …Время от времени появляется очень актуальный и интересный материал или ценное предложение.

    Оставьте свой E-mail, чтобы быть в курсе и держите себя в теме последних событий. Подписная форма НИЖЕ.

    2 вопроса о Служебном Автомобиле в Личных Целях

    Эксплуатация служебного автомобиля в любой организации завязана на ведении путевой документации. Использование служебного автомобиля в личных целях многих специалистов ставит в тупик.

    Это связано с тем, что сразу появляются сомнения, как правильно вести путевую документацию и надо ли вообще вести путевые листы при использовании в личных целях.

    И самые распространенные вопросы на эту тему звучат так…

    Читать далее →

    Медосвидетельствование водителей. Новый закон

    Ясности в этом вопросе до сих пор у многих специалистов нет. Когда вы принимаете водителя на работу, вы должны четко понимать что такое предварительный медицинский осмотр, и что такое медицинское освидетельствование. Также вы должны знать, что требовать справку о медосвидетельствовании у водителя противозаконно…

    Читать далее →

    4 Лица Участвующих в Стажировке

    Небольшая задача: У вас в организации служебными автомобилями управляют директор, начальник отдела продаж и штатный водитель. Вопрос: Кому из них надо проводить стажировку? Ответ на этот вопрос — нужна ли стажировка — могут дать не все специалисты… А я попробую.

    Читать далее →

    7 ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ВОПРОСОВ ПО ПРОГРАММЕ ВВОДНОГО ИНСТРУКТАЖА

    При вводном инструктаже вы непременно должны задать себе семь вопросов.

    Отвечая на них, вы сразу поймете, что вводный инструктаж — это не только важное мероприятие, но и, как ни странно, очень простое. Нет ничего проще чем разбить сложный вопрос на несколько составных частей.

    Именно так, задавая себе простые вопросы, мы поймем как правильно относится к вводному инструктажу в разрезе БДД.

    Читать далее →

    Надзорный орган о перевозке пассажиров

    Правила перевозки пассажиров надзорный орган иногда игнорирует, обращаясь за понятием «пассажира» к Правилам Дорожного Движения. Действительно существует два понятия «пассажир» — в ПДД и в Уставе автомобильного транспорта. Предлагаю вам разобраться в этой каше и уйти от двойного стандарта, который предлагают в некоторых надзорных органах.

    Читать далее →

    Как списать бензин на личный автомобиль директора

    Автомобиль директора: служебный или личный?

    В общих случаях используют путевой лист формы №3, для коммерческого транспорта предусмотрен лист формы №ПГ-1, при использовании грузовика с повремённой формой оплаты применяется форма №4-П. Существуют также иные формы путевых листов.

    Кроме путевого листа для списания горюче-смазочных материалов необходим приказ руководителя юридического лица, в котором утверждены нормы такого списания.

    Что же касается самого порядка списания, то он состоит в составлении соответствующего акта представителями специально созданной для этого комиссии в количестве не менее трёх человек.

    Списание ГСМ при использовании личного автомобиля

    Вопрос Здравствуйте!

    Можно ли оформить с сотрудником договор на использование его автомобиля, при этом расходы на ГСМ, ремонт компания возьмет на себя. А сотруднику будет перечисляться только компенсация, положенная по нормативу.

    Автомобиль является собственностью сотрудника. Ответ Законодательство не содержит запретов на подобные условия в соглашении об использовании личного автомобиля сотрудника в служебных целях.

    11 п. 1 ст. 264, пп. 12 п. 1 ст. 346.16 НК РФ, п. 1 Постановления Правительства N 92): — до 2000 куб. см включительно 1200 руб. в месяц — свыше 2000 куб.

    см. 1500 руб. в месяц Сумма, которую можно учесть в расходах при использовании грузового автомобиля работника, законом не ограничена. Учесть расходы на ГСМ полностью возможно, только если заключить с сотрудником договор аренды.

    • (67 kB)
    • (159 kB)
    • (73 kB)
    • (42 kB)
    • (41 kB)
    1. Генеральный директор организации использует личный легковой автомобиль в служебных целях ежедневно. Какой договор аренды….
    2. Добрый день!

      У нас вопрос следующего характера.

      (договор….

    3. Можно ли частично списать убыток от угона авто и как все это показать в декларации? В….
    4. Организация создана 14 сентября, банковский счет открыт 21 сентября.

      Может ли гендиректор оформить и провести компенсации на использование личного транспорта в служебных целях за сентябрь месяц? Если да, то….

    2 031 Назад Вперед

    Компенсации за использование личного авто сотрудника

    Налоговый кодекс устанавливает, что к прочим расходам, связанным с производством и реализацией, относятся расходы на содержание служебного транспорта (автомобильного, железнодорожного, воздушного и иных видов) (подп.

    11 п. 1 ст. 264 НК РФ). Расходы на компенсацию за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей и мотоциклов учитываются в пределах норм, установленных Правительством РФ (пост.

    Правительства РФ от 08.02.2002 № 92 (далее — Постановление № 92)), и составляют в месяц:

    1. для легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя свыше 2000 куб. см — 1500 рублей;
    2. для легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя до 2000 куб. см включительно — 1200 рублей;
    3. для мотоциклов — 600 рублей.

    Понятно, что указанные суммы незначительны.

    Так, если считать, что они включают в себя расходы на ГСМ, то компенсация в размере 1200 рублей при средней

    Личный автомобиль используется в производственных целях: как учесть топливо

    В конце «рабочего» периода нужно снова снять показание одометра и еще раз зафиксировать в путевом листе.

    После чего сотрудник должен сдать путевой лист в бухгалтерию. Далее бухгалтер высчитывает, сколько километров проехал автомобиль в течение «рабочего» периода, и полученную цифру умножает на установленную норму.

    В итоге получается количество топлива, израсходованного на нужды компании. При использовании этого метода надо учесть две важных детали.

    Первая — продумать и закрепить в приказе или распоряжении директора, какие моменты времени являются началом и окончанием «рабочего» периода.

    Если водитель трудится с понедельника по пятницу, то проще всего установить, что служебные поездки начинаются в понедельник утром и заканчиваются в пятницу вечером. Но тогда дорога из дома до офиса и обратно будет считаться служебной поездкой. Возможен и другой вариант — выписывать путевые листы ежедневно, и не учитывать в них перемещение от работы до дома и от дома до работы.

    Учет оплаты топлива для личных автомобилей сотрудников

    В конце «рабочего» периода нужно снова снять показание спидометра и еще раз зафиксировать в путевом листе.

    После чего сотрудник должен сдать путевой лист в бухгалтерию. Далее бухгалтер высчитывает, сколько километров проехал автомобиль в течение «рабочего» периода, и полученную цифру умножает на установленную норму. В итоге получается количество топлива, израсходованного на нужды компании.

    При использовании этого метода надо учесть две важных детали. Первая – продумать и закрепить в приказе или распоряжении директора, какие моменты времени являются началом и окончанием «рабочего» периода. Если водитель трудится с понедельника по пятницу, то проще всего установить, что служебные поездки начинаются в понедельник утром и заканчиваются в пятницу вечером.

    Но тогда дорога из дома до офиса и обратно будет считаться служебной поездкой. Возможен и другой вариант – выписывать путевые листы ежедневно, и не учитывать в них перемещение от работы до дома и от дома до работы.

    Компенсация за использование личного автомобиля в служебных целях для налога на прибыль

    11 п.

    1 ст. 264 НК РФ, предусматривающего возможность учета в расходах затрат на содержание служебного транспорта? Судьи считают: можно, если расходы обоснованы и имеют производственную направленность.

    Например, положительное для налогоплательщика решение приняли арбитры Западно-Сибирского округа (постановление от 26.09.

    2014 № А46-15928/2013), проанализировав заключенные с работниками договоры об использовании ими личного транспорта в служебных целях.

    В договорах предусматривалось, что работники обязаны: использовать личные автомобили по заданию организации в целях и сроки, определенные договором; поддерживать автомобили в исправном состоянии; производить за свой счет текущий и капитальный ремонт и нести другие расходы по их содержанию; представлять организации документы, подтверждающие факты использования автомобилей в служебных целях (путевой лист)

    Как списать гсм на использования личного автомобиля в служебных целях

    Однако многие организации вместо собственных автомобилей предпочитают использовать личный транспорт своих сотрудников, возмещая им расходы на бензин.

    В этом случае возникает вопрос: а можно ли учесть эти расходы при налогообложении прибыли?

    Судьи считают – можно, если расходы обоснованы и имеют производственную направленность. Например, положительное для налогоплательщика решение приняли арбитры Западно-Сибирского округа (постановление от 26.09.

    2014 № А46-15928/2013), проанализировав заключенные с работниками договоры об использовании ими личного транспорта в служебных целях.

    Также оно может производить списание на основе товарной накладной на отпуск ГСМ, которая выдается автозаправочной станцией. Бухгалтерский учет на оприходование и списание нужно вести на протяжении одного месяца, по истечению которого списать горюче-смазочный материал сообразно норме потребления.

    Для обоснования расходов предприятие должно осуществлять бухгалтерскую проводку.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *